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液压机上许多液压元件如何科学更换液压油

发布日期:2019-07-15 浏览次数:182

  液压机上的许多液压元件过度使用需更换液压油时,重望控股专业人士指出有些人错误的认为只需要点亮液压邮箱中的油并加满新的液压油。 但是,液压油管和液压控制阀中仍然存在许多旧的液压油。 当使用该设备时,新旧油的混合将加速新油的劣化。



  液压机的正确换油过程应首先释放液压邮箱中的液压油,清洁油箱并加入新的液压油,然后拆下回路主管,启动发动机并使油门运转,使油泵工作, 单独操作机构,依靠液压油回路中的旧油一个接一个地排出,直到回油主管有新油流出。回油主管与燃料箱连接,新的液压油加到燃料箱到指定位置。


  当然,这种将油改为液压机的方式也有其缺点,据说有一个先导装载机,这样换油,先怠速,先导油压力为35公斤,只需发动机,先导油 (也就是新油)只要回到油管,就不一定要准备3大桶液压油。 另外,不仅有一个回水管需要逐个拆卸,所以一个接一个地做很麻烦。


  俗话说:“刀磨不误木工”,朋友不要怕麻烦! 想象一下,虽然石油变化较慢,但这取决于具体的型号和情况,但这足以让它在半天到一天之内完成。 这个设备今天能赚多少钱? 如果一个部件因液压机污染而损坏,除了维护时间和成本之外,备件还需要多少钱? 这绝对不是危言耸听!